Электрические вилочные погрузчики

Вилочный погрузчик с электродвигателем — настоящая находка для любого помещения, где к погрузо-разгрузочной технике предъявляются высокие требования относительно экологичности. Отсутствие вредных выхлопов делает его незаменимым на складских предприятиях, в крупных магазинах и пр.

Электропогрузчики, помимо стандартного исполнения, бывают: 

  • холодного исполнения для работы в минусовых температурах до минус 55 град.,
  • взрывозащищённого для работы во взрывоопасных зонах (шахты, химическое производство),
  • антикоррозийного исполнения для работы в агрессивных средах (морские порты, на кораблях).

Если автопогрузчику можно заправить топливный бак ёмкостью 40 л и работать непрерывно 12 часов, потом опять залить и опять работать, то у электропогрузчика одного заряда АКБ хватает на 5-8 часов работы в зависимости от интенсивности, потом нужно заряжать АКБ. 
Зарядить тяговую АКБ можно за 8 часов, поэтому если Вам нужно работать круглосуточно, нужна вторая дополнительная АКБ.

АКБ подразделяются на кислотные, гелевые и литиевые. Бывают и щелочные тяговые аккумуляторы, но они сейчас редко используются на электропогрузчиках. 
Кислотные АКБ при зарядке выделяют водород, поэтому нужно строить специальные зарядные комнаты с приточной вентиляцией, что весьма затратное занятие. 
Гелевые и литий-ионные АКБ не требуют зарядных комнат, т.к. при их зарядке водород в таких количествах не выделяется, зато они дороже кислотных. 
У АКБ есть срок службы и он составляет от 1 200 циклов зарядки и более. Это тоже нужно учитывать при выборе электропогрузчиков.

Периодичность технического обслуживания (ТО) у электропогрузчиков гораздо реже чем у автопогрузчиков и составляет вместо 200 моточасов 400 или 1 000 моточасов в зависимости от производителя. К тому же сами работы по ТО дешевле  т.к. не нужно менять масло и фильтр в двигателе как у автопогрузчиков.

У вилочного электропогрузчика цена немного выше чем у аналогичного автопогрузчика, зато стоимость владения электрической грузоподъемной техникой в 2 раза меньше чем авто.