- Главная /
- Каталог /
- Спецтехника /
- Фронтальные погрузчики /
- Фронтальный погрузчик SDLG LG956
Фронтальный погрузчик SDLG LG956
Производитель |
SDLG |
Грузоподъемность, кг |
5000 |
Высота разгрузки при 45 град, мм |
3120 |
Вырывное усилие, кН |
180 |
Продолжительность рабочего цикла, с |
11,3 |
Эксплуатационная масса, т |
16,9 |
Органы управления погрузочным оборудованием |
Джойстик |
Модель двигателя |
Weichai WD10G220E13 |
Мощность, л.с. |
220 |
Удельный расход топлива, г/кВт*ч |
210 |
Кондиционер |
есть |
Ширина режущей кромки ковша, мм |
3024 |
Тип рамы |
Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом |
Максимальная скорость, км/ч |
40,5 |
Топливный бак, л |
295 |
Тип трансмиссии |
Гидромеханическая |
Модель трансмиссии |
SDLG |
Число передач вперед |
2 |
Число передач назад |
1 |
Тип рулевого управления |
Гидравлическое |
Угол поворота колес, град. |
38 |
Минимальный радиус поворота (по кромке ковша), мм |
6746 |
Гидравлическая система объем, л |
210 |
Шины |
23,5-25 |
Рабочие тормоза |
Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4 колеса |
Стояночный тормоз |
Дисковый с пневмоприводом |
Отопитель |
есть |
Дополнительные опции |
Кабина ROPS/FOPS, удлиненная стрела, Двигатель Shangchai SC11CB220G2B1 |
Навесное оборудование |
Ковш с боковой разгрузкой, Палетные вилы, Увеличенный ковш (угольный) 3,6 м3 / 4,2 м3 / 4,5 м3, снежный отвал, снежный отвал с 3-мя секциями, бревнозахват, сенозахват |
Габаритные размеры. Длина, мм |
8040 |
Погрузчик фронтальный LG956 предназначен для выполнения земляных работ, погрузо-разгрузочных работ, транспортировки различных грузов и материалов на небольшие расстояния, в том числе на открытых горных работах и при разработке россыпных месторождений в горнодобывающей промышленности.
В базовой комплектации погрузчик оснащен высококачественной трансмиссией LG с переключением передач под нагрузкой,обладающей высокой эффективностью. Мосты марки LG обладают оптимизированным распределением нагрузки и обеспечивают высокую надежность и превосходную устойчивость машины в целом. Погрузчик оснащен Z-образным механизмом поворота ковша с двумя гидроцилиндрами опрокидывания ковша.В данную модификацию внесены следующие изменения: увеличен вес бампера, усиленный ковш, съемный топливный бак, просторная кабина с эргономичным сидением и увеличенной обзорностью, увеличенная решетка радиатора.