- Главная /
- Каталог /
- Спецтехника /
- Тракторы /
- Минитрактор СКАУТ T-25 (Generation II)
Минитрактор СКАУТ T-25 (Generation II)
Высота, мм | 1860 |
Длина, мм | 2590 |
Колея, мм | 1100 - 1450 |
Количество цилиндров | 1 |
Охлаждение двигателя | Водяное охлаждение |
Скорость вращения коленвала (об/мин) | 2000 |
Ширина, мм | 1250 |
Характеристики | |
Бак топливный, л | 6 |
Вес (кг) | 790 |
Дорожный просвет , мм | 340 |
Колесная формула | 4х2 |
Количество скоростей КПП | (3+1)x2 |
Модель двигателя | ZS1115-T |
Мощность (л.с.) | 12 |
Размер задних колес | 7,50 - 20 |
Размер передних колес | 6,00 - 12 |
Сцепление | Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа |
Тормозная система | Двухсторонний тормоз сухого типа (барабаный механический) |
Трактор СКАУТ T-25 Generation II — гордость как разработчиков, так и завода-изготовителя. Флагман модельного ряда, профессиональный, с максимальной комплектацией.
Санкт-Петербургский государственный Аграрный Университет провел испытания пиковых нагрузок тракторов СКАУТ на тяжелых почвах, испытания на стенде тягово — динамических показателей, испытания на перекатывание, определил предельные значения углов опрокидываемости. Итог — конструктивные улучшения, которые позволили трактору перейти в тяговый класс 0.6, и расширить список задач установкой фронтального погрузчика, заднего навесного экскаватора, коммунальной щеткой, дровоколом и другими позициями.
Благодаря усовершенствованиям 2019 года которые провели с модельным рядом тракторов СКАУТ второго поколения, техника успешно прошла лабораторные испытания в Польше и получила сертификат Евросоюза. В 2019 году тракторы SCOUT работают в Польше и странах Прибалтики.
При покупке трактора передние колеса даются на выбор: протектор «ёлочка» для полноприводного трактора, или продольный протектор для заднеприводного трактора (размер 6–12). После тестов по агротехнической проходимости продольный протектор увеличивает кпд трактора на 7%.
Преимущества трактора Скаут Т-25 Generation II (2019 года)
- Усиленное шасси теперь производится в Санкт-Петербурге. Улучшено качество сварки, добавлены перекрестные связи, увеличена масса. Увеличено пространство для водителя. Порошковая покраска.
- Новый дизайн: фирменный цвет СКАУТ — металлик, раздельные фары-линзы дальнего и ближнего света, совмещенная задняя оптика, дизайн задних крыльев. Дополнительный задний фонарь для подсветка навесного оборудования.
- Вертикальный глушитель убирает опасность возгорания сухой травы от искры, уменьшает шум, увеличивает клиренс в сравнении с нижним расположением глушителя.
- Задний подвес грузоподъемностью 190 кг: запатентованный одноточечный механизм с шестеренчатым валом отбора мощности дает использовать каждый из 50 видов оборудования к тракторам СКАУТ с установкой и настройкой не более 20 минут.
- Пластиковые морозостойкие стикеры и предупреждающие сигналы.
- Трехмагистиральная гидравлическая система с плавающим положением
- Магниты для сбора стружки в поддоне двигателя, в КПП и в баке гидравлического масла увеличивают ресурс каждой детали.
- Гидравлический насос мощностью 20 литров на для работы фронтального погрузчика и снегоуборщика с проводом от гидромотора.
- В электросхему добавлены старндартные предохранители.
- Компактный гидравлический узел (распределитель, бак, шланги).
- Коробки передач оснащены планетарным дифференциалом который уменьшает радиус разворота и износ покрышек.
- Расширенная приборная панель с вольтметром, счетчиком моточасов, температурой двигателя и давлением масла.
Дизельный двигатель ZS1115-T — мощный, надежный, профессиональный агрегат с моторесурсом 4500 часов до первой замены поршневых колец. Испытания на стенде показали пиковую выходную мощность: 20 л.с. / 14,71 кВт, а номинально дизельный агрегат выдал 18,1 л.с. / 13,31 кВт. Перегрева охлаждающей жидкости выявлено не было, а перегрев моторного масла (температура поднялась выше 90°) зафиксирован через 54 минуты при 95% оборотов двигателя. Масса нетто мотора 197 кг.
Коробка передач приводится в действие при помощи трех клиновидных ремней размером B3330. Простой и недорогой в эксплуатации ременной привод выполняет роль предохранителя: как только возникает непредвиденная перегрузка, ремни берут её на себя. В тракторах с прямым приводом при схожей ситуации в КПП выйдет из строя шестерня или вал, которая возможно стоит недорого, но сложнее и дольше будет найти и приобрести такую деталь. Имея в бардачке пару ремней вы гарантировано завершите запланированные работы в срок!
Трактор СКАУТ T-25 поставляется с увеличенным диаметром колес с сельскохозяйственным протектором. Задние колеса — 20.00«» / 7,50»», передние колеса — 12.00»"/6.00»». Колея регулируется, расстояние между центрами колес устанавливается от 1250 мм до 1510 мм. Передняя колея регулируется благодаря телескопической балке, задняя — благодаря длинным полуосям. Благодаря этому выполняются сельскохозяйственные задачи (посадка, междурядная обработка и сбор урожая) для выращивания возможных культур, а также увеличивается устойчивость трактора при использовании фронтального погрузчика.
Несмотря на свои огромные технические свойства, сам мини-трактор Скаут Т-25 выполняет все функции, присущи техники, предназначенной для частного использования. Это отличный помощник при выполнении работ на небольших участках (вспашка, снятие урожая, покос травы), так как его минимальный радиус разворота не значительно превышает своих «собратьев» (Скаут Т-15 и ) и составляет всего 2 м.